Mithril SWE 1
Mithril Sailracing team
2012-03-29
Spinnaker no more!
Nu är det klart, det blir en ny gennaker till denna säsong och därmed är det slut med spinnakersegling på Mithril!
Den nya gennakern från North blir en A2:a som komplement till den planare gennakern som redan finns.
Nu återstår att se hur detta påverkar SRS...
2012-03-28
2010-05-29
Mål i Oxelösund!
Målgång ca 07:30 i Oxelösund! Fin natt med spinnakersegling ända från Blå Jungfrun till Gustaf Dahlén. Toppnotering 14.9kn, annars höga farter i princip hela natten.
Resultat i år, 3:a i klasen och 13 totalt!
Stort grattis till kompisarna på Dagmar, totalt 2:a och först i klassen!
Resultat i år, 3:a i klasen och 13 totalt!
Stort grattis till kompisarna på Dagmar, totalt 2:a och först i klassen!
2010-05-28
Oskarshamn
2010-05-27
Framme i Visby!
2010-05-26
På väg mot Landsort
Startförberedelser!
2010-05-25
W2S 2010!
Ett litet uppehåll i bloggandet, men nu är vi back!
Ligger i Oxelösund, förberedelser inför morrondagens start i princip klara.
Lite småfix kvar, bland annat luftning av hydrauliken till autopiloten.
Nyheter för i år är ett nytt storsegel, testat för första gången under transporten från Västerås, känns riktigt bra!
Vädret ser ut att bli lätta vindar, passar ju inte helt fel för Mithril, vi håller tummarna!
Ligger i Oxelösund, förberedelser inför morrondagens start i princip klara.
Lite småfix kvar, bland annat luftning av hydrauliken till autopiloten.
Nyheter för i år är ett nytt storsegel, testat för första gången under transporten från Västerås, känns riktigt bra!
Vädret ser ut att bli lätta vindar, passar ju inte helt fel för Mithril, vi håller tummarna!
2009-05-30
W2S avklarad för i år!
Sitter i båten i Oxelösunds hamn, allt städat och klart, Johan åkte hem till Västerås tidigare, en av de överblivna matlådorna får bli kvällsmat i väntan på prisutdelningen ;)
Vi slutade 3:a i klassen och 12:a totalt! Hyfsat resultat, särskilt med tanke på att "Mithril-vädret" inte var det bästa.
Seglingen i år innehöll allt, från hård kryss i ösregn, spinnakerbog med nytt fartrekord för båten, bleke och helt otroligt fin nattsegling i stadig vind.
Prisutdelningen är 21 ikväll, tidigast... Tyvärr verkar endel båtar fortfarande inte rundat Gustaf Dahlen i skrivande stund!
Skall strax ladda bilder ur kameran, publiceras inom kort ;)
/Henrik
2009-05-29
Kryss mot Gurra D!
Strålande sol och frisk vind, ligger på kryssben ut mot Gotland, mästa slag troligtvis mot kvällen.
Vindarna ser ut att mojna av fram åt natten, ETA Oxelösund ca 14 på Lördag!
Lyckade sova ett par timmar i Oskarshamn, men vi känner oss rätt trötta och får försöka blunda lite på railen...
Dagmar ligger strax i lovart om oss, vi har seglat in 15 minuter sedan start i morse ;)
Over and out!
2009-05-28
Taktik...
Mycket osäkert väderläge, ett lågtryck skall precis passera!
Såhär der sailplanners förslag ut.
Vi ser regn byarna omkring oss men för tillfället är det soligt och perfekt segling!
I Visby!
Äntligen framme i Visby, det var en tuff natt och morron, riktigt blåsigt och kryss.
Vi fick en fin spinnakerbog upp mot Landsort, 13.6kn toppnotering!
En latta i focken trasig, lyckades dock fixa en ny på Watski här i hamnen.
Nu väntar lite sovnig, vi startar 15:14, prognosen ser rätt trist ut, mer kryss och blåst! Här i Visby ösregnar det för tillfället, men det skall tydligen avta under dagen.
Vi fick en fin spinnakerbog upp mot Landsort, 13.6kn toppnotering!
En latta i focken trasig, lyckades dock fixa en ny på Watski här i hamnen.
Nu väntar lite sovnig, vi startar 15:14, prognosen ser rätt trist ut, mer kryss och blåst! Här i Visby ösregnar det för tillfället, men det skall tydligen avta under dagen.
2009-05-27
Det viner en del i riggarna här nu på morronen, men det låter nog mer än det är...
Det börjar bli liv i hamnen, endel folk i masttopparna, fixandes det sista. Vi skall spänna upp riggen och handla med, sedan är vi klara för start ;)
Väderprognoserna är i princip eniga, det bl ir sträckbog/kryss ner mot Visby, därefter lite osäkert medans ett lågtryck passerar. Sträckan till Oskarshamn blir troligtvis öppna bogar. Därefter ser det ut att bli kryss hem från Oskarshamn, nu med lite svagare vindar än tidigare prognoser!
Det börjar bli liv i hamnen, endel folk i masttopparna, fixandes det sista. Vi skall spänna upp riggen och handla med, sedan är vi klara för start ;)
Väderprognoserna är i princip eniga, det bl ir sträckbog/kryss ner mot Visby, därefter lite osäkert medans ett lågtryck passerar. Sträckan till Oskarshamn blir troligtvis öppna bogar. Därefter ser det ut att bli kryss hem från Oskarshamn, nu med lite svagare vindar än tidigare prognoser!
2009-05-26
Tracking
http://watski2star.proevo.nu/index.php?group_id=PB7VR-l3f-4
På denna länk kan ni följa oss och vår startgrupp under racet!
Tryck på "visa" uppe till höger.
På denna länk kan ni följa oss och vår startgrupp under racet!
Tryck på "visa" uppe till höger.
2009-05-25
Lagt till i oxelösund!
Efter härlig segling på havet ner mot Oxelösund har vi nu lagt till!
En perfekt plats i hamnen fixad av farsan. Incheckade och besiktigade har vi oxå hunnit bli.
I hamnen ligger ett antal båtar som skall segla W2S, de flesta verkar dock åkt hem för att komma åter på Onsdag.
Fin segling!
Riktigt nice segling ner mot Oxelösund, testat nya G2:an och hunnit med en hel del instrumentkalibrering!
2009-05-24
Gourmetbåten...
Säsongen har börjat!
Ombord på Mithril finns några traditioner, en av dom är att man äter Bullens Pilsnerkorv! Vi har precis intagit den första burken, smakade som vanligt smaskens ;)
Vi ligger nu i Södertälje och väntar på slussning, vi hade tur och gick igenom Mälarbron samtidigt som ett stort fartyg på väg ut.
Ikväll blir det stopp i Skanssundet, tyvärr stänger restaurangen 20, men Ullis har köpt Kalvfilé och färsk sparris, som skall avnjutas med en risotto efter tilläggning ikväll...
Det är inte bara mat, och broar vi har haft tur med, vi kryssar mellan regnskurarna, ett par stänk är det enda vi fått hitintills *tar i trä*
/Henrik
Vi ligger nu i Södertälje och väntar på slussning, vi hade tur och gick igenom Mälarbron samtidigt som ett stort fartyg på väg ut.
Ikväll blir det stopp i Skanssundet, tyvärr stänger restaurangen 20, men Ullis har köpt Kalvfilé och färsk sparris, som skall avnjutas med en risotto efter tilläggning ikväll...
Det är inte bara mat, och broar vi har haft tur med, vi kryssar mellan regnskurarna, ett par stänk är det enda vi fått hitintills *tar i trä*
/Henrik
2009-05-22
Förberedelser pågår...
Nu är det slutspurt på förberedelserna inför W2S nästa vecka, på Söndag kastar vi loss och styr mot Oxelösund!
Igår lyfte vi båten och vattenslipade, otroligt att det på bara 4 veckor hunnit bildas ett typiskt "mälarslem" på botten, trots riktig bottenfärg...
Ny vindgivare installerad, hydraulik till AP:n fixad, crossoverblock bakom avlastarna monterade, etc etc....
Idag blir det förhoppningsvis vaxning av överbyggnaden, man kan inte åka till Öxelösunds kolhögar utan ordentligt med vax på båten!
2009-05-14
First sail!!
En härlig kvällstur, nya G2:an provad i perfekt vind!
Seglet ser riktigt fint ut och verkar vara precis vad vi behöver i mellanvind.
Nu återstår bara resten av attgöra-listan innan vi drar ner till Oxelösund nästa helg!!
2009-03-09
Säsongen närmar sig!
2008-10-11
Bilder från Byxelkroken!
Bildena från Byxelkroken upplagda, klicka här!
Säsongen känns avslutad, masten lyfte vi av i Torsdags.
Johan och jag har bestämt att det blir Watski2Star nästa säsong oxå, längtar redan dit!!
Säsongen känns avslutad, masten lyfte vi av i Torsdags.
Johan och jag har bestämt att det blir Watski2Star nästa säsong oxå, längtar redan dit!!
2008-09-20
2008-09-19
2008-09-17
2008-08-19
2008-07-15
2008-07-03
Gotland Runt -08, summering!
Start 12:00 söndag 29’e. Första startgrupp, 87 båtar på linjen, det blåser 2 m/s. Här gäller det att inte fastna bakom andra båtar och att snabbt komma loss och få fri vind upp mot Almagrundet. Startskottet går och vi ligger med god fart helt fria mitt på linjen. Vi ligger mycket bra till och det är ett fåtal båtar som kommit loss lika bra, en av dessa en First 36.7 röker vi snart av. Vinden tilltar och en linjett 37 går bra och faller ned framför oss. I lä har en Swede 55’a fått upp vattenlinjefarten och de rundar först. Vi rundar på 3’e plats och sätter kursen mot gotska sandön. Vinden friskar i vilket inte gynnar oss på sträckbog men vi håller ändå hyfsad fart jämfört med övriga båtar.
Vid gotska sandön minskar vinden och vrider mot ost. Vi hittar några fina stråk vid 1 tiden på natten och tar igen en hel del på de båtar som gått snabbare under dagen. Kryss mot Fårö udde i tilltagande vind, vi väljer att gå nära gotland då vinden ska vrida tillbaka mot sydväst till väst. Innebär tajt navigering för att undvika grunden som finns ganska långt utanför kusten på gotlands östra sida. Under natten och morgonen är det svårt att se hur vi ligger till, de större båtarna håller lite högre fart i den hårda vinden men vi lyckas återigen ta tillbaka en hel del på bra vägval. Nära gotland är vågorna snällare så vi försöker gå så nära som möjligt. Snart ser vi ett moln som bygger upp och blir allt mörkare, vi slår in mot detta och hoppas på vrid. Bra taktik då vinden ökar upp mot 13-14 samtidigt som regnet piskar ned. Återigen bra val då vi möter flera andra båtar som legat långt före oss.
Vi närmar oss Hoburgen och vinden drar återigen i till 15 m/s i kraftig motsjö. Vi revar, tar ned genua och hissar focken, tar ned focken och hissar hårdvindsfocken för att 5 minuter senare släppa rev och hissa genuan då vinden avtar. Får reda på att vi legat 4’a vid Fårö, 7’a vid Östergarn och det visar sig att vi återigen är 4’a vid rundningen av Hoburgen. Detta trots övervägande hårda vindar och tuff motsjö. Hoppas på mer vind och spinnakersegling tillbaka, då har vi chansen.
7-8 m/s i snett bakifrån mot Karlsöarna, upp med spinnakern. Det blir brant och svårt att hålla den upp så efter en stund måste vi återgå till genuan för att ta höjd och undvika uppgrundningarna vid kusten. Solnedgång och vinden i ryggen, vi firar av med ytterligare en barkbit, det fiberrika rågbrödet som numera gränsar mot knäckebröd i konsistensen. Under natten ned mot Visby gör vi flera gånger 10-11 knop i medsjön. Återigen får vi dock se oss förbiseglade av längre båtar som går snabbare pga vattenlinjelängden. Vi vill ha mer vind mer bakifrån för att nyttja båtens surfegenskaper. Sista biten mot Visby Kan vi ta igen lite grann och toppar 13 knop. Vinden ökar igen och vi har en halvvind i kraftig sjö upp mot Almagrundet. Svårt att göra något åt placeringen. Vi passerar Gotska sandön och beslutar oss för att gå mer österut för att utnyttja ett västvrid och på så sätt ta in på de båtar som går rakt mot Alma. Plötsligt tar det stopp. Sydvästen har mötts av en Nordostvägg och stiltjen breder ut sig. Vi ligger helt rätt till ute på ostsidan av fältet när nordostvinden kommer. Återigen gör vi ett bra vägval och rundar Almagrundet strax bakom störste konkurrenten som tidigare legat långt före oss. Dock har vi på resa från Visby återigen tappat mot de längre och tyngre båtarna. Målsignal tisdag kl 18:30, vi ligger 5’a och ”hoppas” att de som ligger kvar på banan fastnar i de dåliga vindarna. Till slut hamnar vi på 10’e plats. Bra start, bra vägval men lite otur med vädret. Vi får vara nöjda. Nästa år ser vi fram mot att segla IRC, förhoppningsvis en klass som ger jämnare förutsättningar.
Vid gotska sandön minskar vinden och vrider mot ost. Vi hittar några fina stråk vid 1 tiden på natten och tar igen en hel del på de båtar som gått snabbare under dagen. Kryss mot Fårö udde i tilltagande vind, vi väljer att gå nära gotland då vinden ska vrida tillbaka mot sydväst till väst. Innebär tajt navigering för att undvika grunden som finns ganska långt utanför kusten på gotlands östra sida. Under natten och morgonen är det svårt att se hur vi ligger till, de större båtarna håller lite högre fart i den hårda vinden men vi lyckas återigen ta tillbaka en hel del på bra vägval. Nära gotland är vågorna snällare så vi försöker gå så nära som möjligt. Snart ser vi ett moln som bygger upp och blir allt mörkare, vi slår in mot detta och hoppas på vrid. Bra taktik då vinden ökar upp mot 13-14 samtidigt som regnet piskar ned. Återigen bra val då vi möter flera andra båtar som legat långt före oss.
Vi närmar oss Hoburgen och vinden drar återigen i till 15 m/s i kraftig motsjö. Vi revar, tar ned genua och hissar focken, tar ned focken och hissar hårdvindsfocken för att 5 minuter senare släppa rev och hissa genuan då vinden avtar. Får reda på att vi legat 4’a vid Fårö, 7’a vid Östergarn och det visar sig att vi återigen är 4’a vid rundningen av Hoburgen. Detta trots övervägande hårda vindar och tuff motsjö. Hoppas på mer vind och spinnakersegling tillbaka, då har vi chansen.
7-8 m/s i snett bakifrån mot Karlsöarna, upp med spinnakern. Det blir brant och svårt att hålla den upp så efter en stund måste vi återgå till genuan för att ta höjd och undvika uppgrundningarna vid kusten. Solnedgång och vinden i ryggen, vi firar av med ytterligare en barkbit, det fiberrika rågbrödet som numera gränsar mot knäckebröd i konsistensen. Under natten ned mot Visby gör vi flera gånger 10-11 knop i medsjön. Återigen får vi dock se oss förbiseglade av längre båtar som går snabbare pga vattenlinjelängden. Vi vill ha mer vind mer bakifrån för att nyttja båtens surfegenskaper. Sista biten mot Visby Kan vi ta igen lite grann och toppar 13 knop. Vinden ökar igen och vi har en halvvind i kraftig sjö upp mot Almagrundet. Svårt att göra något åt placeringen. Vi passerar Gotska sandön och beslutar oss för att gå mer österut för att utnyttja ett västvrid och på så sätt ta in på de båtar som går rakt mot Alma. Plötsligt tar det stopp. Sydvästen har mötts av en Nordostvägg och stiltjen breder ut sig. Vi ligger helt rätt till ute på ostsidan av fältet när nordostvinden kommer. Återigen gör vi ett bra vägval och rundar Almagrundet strax bakom störste konkurrenten som tidigare legat långt före oss. Dock har vi på resa från Visby återigen tappat mot de längre och tyngre båtarna. Målsignal tisdag kl 18:30, vi ligger 5’a och ”hoppas” att de som ligger kvar på banan fastnar i de dåliga vindarna. Till slut hamnar vi på 10’e plats. Bra start, bra vägval men lite otur med vädret. Vi får vara nöjda. Nästa år ser vi fram mot att segla IRC, förhoppningsvis en klass som ger jämnare förutsättningar.
/Team Mithril
Subscribe to:
Posts (Atom)